无级变速器和普通自动变速器的区别！

自动变速器的维修量有一个质的飞跃。而对于每个汽车修理工来说，掌握自动变速器技术是目前地问题。无极变速箱维修哪家好？

无级变速器和普通自动变速器的区别，是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，变速机构的核心组件是两组带轮，通过改变驱动轮与从动轮金属带的接触半径进行变速。

常用的无极变速器的传动构件主要由轮带驱动，它有两种形式，分别是金属带V轮式和金属链带V轮式，金属带V轮式采用一根非常坚韧的金属带与一对可作轴向移动。

通过在发动机燃烧效率的高领域行使，来到提高燃油经济性。

变速时无冲击感，使行驶顺畅成为可能。

因为减少了变速时的动力损失，在行驶中使发动机连续的不间断的驱动力输出成为现实。

无级变速器主动带轮压力控制阀和从动带轮压力控制阀，以改变带轮控制压力；主动带轮控制压力施加在主动带轮上，从动带轮控制压力则施加至从动带轮上J由此可以使带轮传动比在其有效范围内进行交换。

无级变速器通过液压离合器和制动器来接合和分离变速器齿轮。当离合器鼓和倒档制动器的活塞腔受到液压作用时，离合器活塞和倒档制动器活塞移动，将摩擦片和钢盘压紧在一起并锁定。

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